Obavijesti

Tech

Komentari 0

Tvrtke tražile poticaje za skoro 3000 vozila, ovo su najtraženiji

Tvrtke tražile poticaje za skoro 3000 vozila, ovo su najtraženiji

Iz Fonda su potvrdili da je za sljedeću godinu u planu i poziv za fizičke osobe, s približno istim iznosom sredstava kao i ovogodišnji.

Na javni poziv Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost (FZOEU) za kupnju novih vozila na alternativna goriva, koji je bio otvoren od 15. do 20. listopada, stiglo je čak 2.860 zahtjeva za sufinanciranje, a više od tri četvrtine odnosi se na osobna vozila kategorije M1. Rezultati poziva predstavljeni su na sjednici Udruženja trgovine motornim vozilima Hrvatske gospodarske komore.
Sredstva za ovaj poziv osigurana su iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO), a natječaj je bio namijenjen isključivo pravnim osobama – s iznimkom djelatnosti poput taksi prijevoza (NKD 49.33), cestovnog prijevoza robe i leasinga automobila (NKD 77.11).
Prema podacima koje je iznio Aleksandar Halavanja, voditelj Službe za sustavno gospodarenje energijom FZOEU, najveći broj prijava odnosi se na putnička vozila do osam sjedala (78%), dok su prijave za laka teretna vozila do 3,5 tone činile 12%, a za mopede i skutere 8%.

Kad je riječ o markama, najtraženiji su BYD (31,9%), Tesla (10%), Hyundai (5,4%), Škoda (5%), Renault (4,8%), BMW (3,6%), Opel i Volkswagen (3%), Toyota (2,8%) i Peugeot (2,4%).

Halavanja je napomenuo da su ovo privremeni rezultati te da će biti promjena ako pojedini prijavitelji odustanu ili promijene model vozila. Prijave s netočnim podacima bit će odbačene, dok će oni s manjim pogreškama imati mogućnost dopune. Očekuje se da će svi zahtjevi biti obrađeni do kraja godine, a ako preostane novca, poziv vrijedan 21,2 milijuna eura bit će ponovo otvoren – sve do iskorištenja sredstava.

Najavljen je i novi poziv Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije, vrijedan 45 milijuna eura, kojim će se sufinancirati električna vozila za poduzeća i obrte registrirane za cestovni prijevoz robe ili taksi usluge.
Predsjednik Udruženja trgovine motornim vozilima HGK Tomislav Miletić istaknuo je da članice Udruženja smatraju kako bi Fond trebao osigurati više sredstava za ovakve pozive ili smanjiti iznose subvencija po vozilu, kako bi što više tvrtki i građana moglo ostvariti potporu.

Kako je dodao Hrvoje Paver, tajnik Udruženja, u ranijim pozivima prijave su se podnosile putem distributera, što se pokazalo jednostavnijim za korisnike. U zadnjem pozivu prijavitelji su sami unosili podatke u sustav Fonda, no Udruženje će se i dalje zalagati da distributeri posreduju u procesu prijave, radi jednostavnosti i boljeg korisničkog iskustva.

Iz Fonda su potvrdili da je za sljedeću godinu u planu i poziv za fizičke osobe, s približno istim iznosom sredstava kao i ovogodišnji.

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 0
Sramite se svoje gmail adrese? Sad ćete ju moći I promijeniti
UVIJEK IMA I ALI

Sramite se svoje gmail adrese? Sad ćete ju moći I promijeniti

Google je tiho krenuo testirati mogućnost promjene @gmail.com adrese, što do sada praktički nije bilo moguće bez otvaranja novog računa. Opcija se zasad pojavljuje postupno i izgleda da je prvo dostupna dijelu korisnika u Indiji. Ako dođe šire, mnogima će riješiti problem “nezgodne” stare adrese koja je vezana uz sve Google usluge.
Električni auti  bilježe ogroman rast prodaje u Europskoj uniji, ovo su najpopularniji modeli
PRODAJA U PLUSU

Električni auti bilježe ogroman rast prodaje u Europskoj uniji, ovo su najpopularniji modeli

Prodaja električnih auta u Europi ove godine ozbiljno raste, a brojke za kraj 2025. izgledaju sve bolje. U prvih 11 mjeseci registrirano je gotovo 2,3 milijuna potpuno električnih vozila, uz rast od oko 27%.
Englezi uvode AI koji predviđa kad će biti veće gužve na Hitnoj
AI ZA HITNU POMOĆ

Englezi uvode AI koji predviđa kad će biti veće gužve na Hitnoj

Engleske bolnice počele su koristiti AI alat koji predviđa kad će hitni prijemi biti najopterećeniji, kako bi se unaprijed rasporedilo osoblje i oslobodili kreveti. Time se nadaju postići manje improvizacije u zadnji čas i kraća čekanja kad krene zimski val pacijenata.