Škoda lansira Epiq, električni SUV koji obećava revolucionarne promjene! S cijenom i dosezima do 425 km, Epiq cilja postati omiljeni izbor europskih obitelji
Tko bi rekao, još jedan SUV: Škoda je predstavila Epiq. Cijena će mu biti glavni adut
Češki proizvođač automobila Škoda, poznat po praktičnim i pametnim rješenjima, sprema se uzdrmati tržište električnih vozila. Njihov najnoviji adut, kompaktni SUV crossover nazvan Epiq, nije samo još jedan električni model u nizu – on predstavlja hrabru viziju budućnosti u kojoj električna mobilnost postaje dostupna svima. S ciljanom početnom cijenom od oko 25.000 eura, impresivnim dosegom i prostranošću koja nadmašuje klasu, Epiq ima potencijal postati prvi električni automobil za mnoge europske obitelji.
Predstavljen kao konceptni "show car" koji je vrlo blizu serijskoj proizvodnji, Epiq utjelovljuje sve ono što Škoda predstavlja: moderan dizajn, iznimnu funkcionalnost i "Simply Clever" detalje, sve to zapakirano u cjenovno pristupačan paket.
FOTO: U Munchenu prikazali i novi Mercedes
Nova era Škodinog dizajna
Epiq je prvi model koji u potpunosti usvaja Škodin novi dizajnerski jezik nazvan "Modern Solid". Ova filozofija spaja robusnost, funkcionalnost i autentičnost, odmičući se od tradicionalno konzervativnijeg stila marke. S dužinom od svega 4,1 metra, Epiq se savršeno uklapa u gradske gužve, no njegov dizajn ostavlja dojam znatno većeg i snažnijeg vozila.
Prednjim dijelom dominira takozvani "Tech-Deck Face" – sjajna crna maska koja zamjenjuje klasičnu rešetku hladnjaka i elegantno skriva senzore i kamere za sustave pomoći vozaču. Prepoznatljiv svjetlosni potpis čine tanka T-oblika LED dnevna svjetla i pokazivači smjera, dok su glavna Matrix LED svjetla smještena niže, naglašavajući robustan odbojnik. Bočnu siluetu definira snažna "tornado linija" koja vizualno odvaja staklene površine od ostatka karoserije i daje vozilu mišićav stav.
Zadržali fizičke kotačiće
Unatoč kompaktnim vanjskim dimenzijama, unutrašnjost Epiqa pravo je iznenađenje i dokaz Škodine inženjerske vještine. Kabina nudi komforan smještaj za pet putnika, a prtljažnik zapremine do 490 litara postavlja nova mjerila u klasi malih SUV-ova, nadmašujući i neke veće modele.
Interijer slijedi "Mobile First" pristup – minimalistički je, funkcionalan i izrađen od održivih materijala. Fokus je na praktičnosti, s brojnim "Simply Clever" rješenjima poput kuka za torbe, skrivenih pretinaca ispod poda prtljažnika i bežičnog punjača za pametne telefone. Vozačkim okruženjem dominiraju dva zaslona: manji, 5,3-inčni digitalni kokpit s osnovnim informacijama i veliki, 13-inčni središnji zaslon za infotainment.
Škoda je mudro zadržala fizičke tipke i haptičke kotačiće za ključne funkcije, osiguravajući intuitivno i sigurno upravljanje tijekom vožnje. Po prvi put u povijesti marke, pametni telefon moći će se koristiti kao digitalni ključ.
Električna snaga
Škoda Epiq temelji se na MEB Entry platformi Volkswagen Grupe, razvijenoj specifično za cjenovno pristupačne električne modele, koju će dijeliti s modelima poput VW ID. Pola i Cupra Ravala. Očekuje se da će kupcima biti ponuđene dvije opcije baterija, vjerojatno kapaciteta 38 kWh i 56 kWh. Veća baterija trebala bi osigurati doseg do 425 kilometara prema WLTP ciklusu, što je više nego dovoljno za svakodnevne potrebe i povremena duža putovanja.
Jedna od ključnih prednosti bit će brzo punjenje. Na brzim DC punjačima snage do 125 kW, bateriju će biti moguće napuniti od 10 do 80 % za otprilike 20 minuta. Epiq će također podržavati dvosmjerno punjenje (bi-directional charging), što znači da će vlasnici moći koristiti energiju iz automobilske baterije za napajanje vanjskih uređaja, pa čak i svog doma.
Cijena kao ključni adut
Najveći adut Škode Epiq bit će njegova cijena. S ciljanim početnim iznosom od oko 25.000 eura, bit će cjenovno usporediv sa svojim benzinskim pandanom, modelom Kamiq. To ga pozicionira kao jednog od najpristupačnijih električnih SUV-ova na tržištu, spremnog da se uhvati u koštac s konkurencijom kao što su Citroën ë-C3, Renault 4 E-Tech i nadolazeći Ford Puma Gen-E.
Proizvodnja Epiqa započet će tijekom 2025. godine u Volkswagenovoj tvornici u Pamploni, Španjolska. Svjetska premijera serijskog modela i početak prodaje zakazani su za sredinu 2026. godine.
S modelom Epiq, Škoda ne lansira samo novi automobil, već šalje snažnu poruku. Ovo je vozilo dizajnirano da sruši barijere koje su dosad sprječavale masovniji prelazak na električnu energiju – visoku cijenu i strah od dosega. Ako serijska verzija ispuni obećanja koncepta, Epiq bi uistinu mogao postati epski korak naprijed u demokratizaciji električne mobilnosti.