Anonimnost je često značila da prometni prekršaji prolaze nekažnjeno. Uz to, propisi se odnose i na obavezu nošenja kacige
EVO DETALJA
U Hrvatskoj na romobilima stradavaju djeca, Talijani uvode registarske pločice za njih!
Čitanje članka:
3
min
Dok Hrvatska suočava s rastućim brojem prometnih nesreća uzrokovanih vozačima električnih romobila, Italija je odlučila poduzeti konkretne korake. Uskoro će na snagu stupiti novi propisi prema kojima će svi električni romobili morati imati registarske pločice.
Italija uvodi osobne registarske pločice koje neće biti vezane za vozilo, nego za vozača, čime se nastoji ukloniti anonimnost koja je do sada bila prisutna kod korištenja električnih romobila. Anonimnost je često značila da prometni prekršaji prolaze nekažnjeno. Uz to, propisi se odnose i na obavezu nošenja kacige, koja će se u budućnosti primjenjivati na sve vozače električnih romobila, a ne samo na maloljetnike.
- Kako bi se prevladala trenutna anonimnost vozila i omogućila učinkovitija kontrola u slučaju prekršaja ili nesreća, uredba predviđa da svaki vozač opremi svoj romobil identifikacijskom, osobnom i neprenosivom oznakom. To nije tradicionalna registarska pločica niti sustav registracije, već jednostavna i lagana tehnička podrška koja se fizički instalira na vozilo. Mjera zdravog razuma konačno omogućuje identifikaciju onih koji koriste ovo prijevozno sredstvo, posebno u slučaju nesreća ili kršenja Zakona o cestama. Nije prihvatljivo da netko može pregaziti osobu i nestati bez traga. Identifikacija je bitan korak za osiguranje veće sigurnosti i više pravde na cestama - stoji u priopćenju tamošnjeg Ministarstva.
Registarska pločica na električnim romobilima sastojat će se od tri slova i tri broja, raspoređenih u dva reda. Morat će biti trajno postavljena na stražnji blatobran ili stup upravljača, a naljepnica mora biti postavljena između 20 centimetara i 1,20 metara iznad tla kako bi bila vidljiva, javlja talijanski Il Sole 24 ore. Iako još nije poznato koliko će koštati ove pločice, Ministarstvo prometa najavljuje da će biti pristupačne.
Iako su propisi u Italiji zamišljeni kako bi se poboljšala sigurnost, situacija u Hrvatskoj također postaje alarmantna. Naime, porast ozljeda uslijed vožnje električnim romobilima postao je ozbiljan problem, osobito među maloljetnicima.
Nedavni slučaj u kojem je dječak star tek 14 godina zadobio teške ozljede u nesreći s električnim romobilom, dok je bio pod utjecajem alkohola, dodatno je uzbunio liječnike i javnost.
Dječak je imao 2 promila alkohola u krvi, a prilikom nesreće zadobio je prijelome i krvarenja na mozgu. PU bjelovarsko-bilogorska izvijestila je da je dijete zadobilo teške ozljede nakon što je izgubilo kontrolu nad romobilom, sletjelo u jarak i udarilo u betonski most. Dječak je prevezen u bjelovarsku bolnicu, a zatim u zagrebačku dječju bolnicu. Nije nosio kacigu, niti reflektirajući prsluk, a s obzirom na dob, nije smio voziti električni romobil.
- Zadobio je prijelom kostiju lica i lubanje, imao je krvarenja po mozgu, a zasad nije za operaciju. Prati ga se jer su moguće komplikacije. Hitna ga je dovezla iz bjelovarske bolnice, bio je spojen na tubus, mehanički je ventiliran, a sad smo ga skinuli s respiratora. Upravo se razbuđuje. Jako smo zabrinuti kako je moguće da se sve poklopilo, mlađe je životne dobi, nije ni smio voziti električni romobil jer još nema 14 godina, uz to je bio u alkoholiziranom stanju, nije nosio kacigu. Sve najgore se poklopilo - rekli su za 24sata iz Klaićeve bolnice.
Nažalost, ovo nije jedini slučaj. Klinika za dječje bolesti u Zagrebu zabilježila je porast broja hospitalizacija djece zbog nesreća s električnim romobilima za čak 285 posto u prvoj polovici 2025. godine u odnosu na prošlu godinu. U 40 posto tih slučajeva, djeca su bila mlađa od 14 godina, što znači da su upravljali vozilima unatoč zakonskim ograničenjima.
Zabrinjavajući su i podaci o ozbiljnim ozljedama koje su djeca zadobila, među kojima su česte ozljede glave poput epiduralnih hematoma, koje mogu izazvati neurološke deficite i, u najgorim slučajevima, smrt. Iako još nije bilo smrtnih slučajeva uzrokovanih padom s romobila, struka upozorava da bi to moglo postati realnost ako se ne poduzmu odgovarajuće mjere zaštite.
Liječnici upozoravaju da je potrebno poduzeti ozbiljne korake kako bi se spriječile nove nesreće. Zakonske regulative trebale bi biti oštrije, a roditeljima bi trebalo biti jasno koliko je opasno dopustiti djeci vožnju električnih romobila bez nadzora.
Stručnjaci iz Klinike za dječju kirurgiju i drugi relevantni faktori u prometu ističu da bi ograničavanje snage romobila na maksimalno 0,6 kW i brzine od 25 km/h, zajedno s obvezom nošenja kacige i reflektirajućih prsluka, moglo značajno smanjiti broj nesreća.
Iako ove mjere predstavljaju samo početak, stručnjaci smatraju da su nužne i da će se broj nesreća nastaviti povećavati ukoliko se ne poduzmu dodatne regulative. Osim zakonskih mjera, apelira se i na odgovornost roditelja i drugih sudionika u prometu da ne zanemaruju sigurnost djece.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
