Obavijesti

Tech

Komentari 36

Zašto USB gotovo uvijek prvo pokušamo spojiti s krive strane

Zašto USB gotovo uvijek prvo pokušamo spojiti s krive strane
1

USB-C konektori danas omogućuju da ne razmišljamo kako je okrenut konektor, no svi se i dalje mučimo sa standardnim konektorima, a razloge je otkrio Intelov čovjek koji je i radio na razvoju tehnologije

Admiral

Digitalno doba donijelo je muku s kojom se skoro svaki dan svi suočavamo. Bez obzira što učinili, čini se da gotovo svaki put USB kabel ili memoriju koju spajamo na računalo spajamo s krive strane. Pokušaj ili dva, ili 7 kasnije, stvar sjedne na svoje mjesto, a u sebi lagano psujemo i ne vjerujemo da se ovo opet događa. 

No, čini se da postoji i razlog zbog kojeg je to tako. Intelov Ajay Bhatt bio je jedan od članova tima koji su i razvijali USB tehnologiju, a u intervjuu za DesignNews ispričao je i kako su od starta znali da bi za korisnike bilo bolje da je konektor dizajniran tako da je svejedno kako ga okrenemo. No, to bi značilo duplo više žica i elektronike i višu cijenu. 

- Ako u startu imate visoku cijenu za novu i nedokazanu tehnologiju, može se dogoditi da ne zaživi. To je bio naš strah i morali smo paziti na troškove - rekao je Bhatt i priznao da bi drugi smjer možda bio i bolji, ali da je USB u svakom slučaju bio napredak u odnosu na razne portove. Dodao je također i da su u startu mogli razmišljati o većim brzinama prijenosa podataka. 

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 36
Znanstvenici prvi put snimili sablasno svjetlo koje drveće emitira tijekom oluje
SENZACIONALNO

Znanstvenici prvi put snimili sablasno svjetlo koje drveće emitira tijekom oluje

Prvi put snimljeni bljeskovi UV svjetla tijekom oluja otvaraju novo poglavlje u razumijevanju šuma i atmosfere
DARPA razvija novu misterioznu letjelicu, neće trebati pistu, a letjet će brzo kao zrakoplov
Projekt x-76

DARPA razvija novu misterioznu letjelicu, neće trebati pistu, a letjet će brzo kao zrakoplov

Eksperimentalni X-76, u teoriji bi trebao spojiti sve želje specijalnih snaga, a to je krstarenje brzinom višom od 740 km/h mogućnost lebdenja u zahtjevnim i nepripremljenim uvjetima i polijetanje s neuređenih površina