Utrka koja završava na 4301m visine ove će godine prvi put biti na potpuno asfaltiranoj podlozi. Loeb će na utrci voziti specijalno razvijeni 208 T16
Tech
Komentari 10Utrka koja završava na 4301m visine ove će godine prvi put biti na potpuno asfaltiranoj podlozi. Loeb će na utrci voziti specijalno razvijeni 208 T16
Peugeot je 1988. i 1989. pobijedio na najtežoj brdskoj utrci na svijetu, a taj će uspjeh pokušati ponoviti ove godine. Aduti su im snažni - specijalno razvijeni 208 T16 te Sebastien Loeb, najbolji vozač relija svih vremena. Utrka koja završava na 4301m visine ove će godine prvi put biti na potpuno asfaltiranoj podlozi.
Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+