Stockholm je u javni prijevoz uveo Candelu P-12, električni hidrofoilski trajekt koji klizi iznad valova, troši manje energije i znatno skraćuje vožnju između Ekeröa i centra grada.
ZELENA MOBILNOST
Ovo je 'leteći' električni trajekt!
Čitanje članka:
< 1
min
Candela P-12 “Nova” službeno je krenula u promet krajem 2024., kao prvi električni hidrofoilski trajekt u redovnoj javnoj liniji na svijetu. Plovi na ruti Ekerö – Gradska vijećnica (oko 15 km) i putovanje svodi na otprilike pola sata, brže od auta, autobusa ili klasičnog trajekta u špici.
Pogledajte video:
Zahvaljujući hidrokrilima, P-12 “leti” iznad površine pa gotovo ne stvara valove i troši do 80% manje energije od dizelskih brodova slične veličine. U praksi to znači tišu vožnju bez poskakivanja, manje emisija i osjetno niže operativne troškove za prijevoznika. Kruzna brzina iznosi oko 25 čvorova, a brod prima otprilike 25–30 putnika uz prostor za invalidska kolica. Punjenje ide na standardnim DC brzim punjačima, bez megavatne infrastrukture, što olakšava širenje mreže. Nakon zimske pauze brod je u proljeće 2025. vraćen u promet, a linija je proširena na svakodnevni vozni red zbog dobrih rezultata pilot-faze.
Za Stockholm, grad na 14 otoka, to je povratak vodi kao “brzoj traci” javnog prijevoza – bez buke, dima i gužvi na cestama.
Candela najavljuje da bi se isti model mogao lako preslikati i u druge gradove s vodnim koridorima.
Ako trend potraje, P-12 bi mogao postati novo lice suvremenog, brzog i čistog javnog prijevoza na vodi.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
