Obavijesti

Tech

Komentari 10

Chevrolet Orlando 1.4 na mini testu: Savršen za veću obitelj

Chevrolet Orlando 1.4 na mini testu: Savršen za veću obitelj
4

Orlando starta na 127.600 kuna, pokretan osnovnim 1.8-litrenim benzincem. Model koji smo testirali pak, pokreće 1.4-litreni turbobenzinac iste snage, ali i veće cijene

Tražite li velik i komforan obiteljski jednovolumen sa sedam sjedala, Chevrolet Orlando nameće se kao jedna od najprivlačnijih ponuda na tržištu. Netipičnog izgleda za jedan jednovolumen, Orlando djeluje osjetno robusnije, pa i atraktivnije.

No ono čime posebno iznenađuje su visoki komfor vožnje i kvaliteta interijera, koji su netipični za ovaj cjenovni razred. Orlando naime starta na 127.600 kuna, pokretan  osnovnim 1.8-litrenim benzincem. Model koji smo testirali pak, pokreće 1.4-litreni turbobenzinac iste snage.

Za razliku od 1.8, novi motor je elastičniji i bolje vuče u nižim i srednjim okretajima, a i troši manje goriva. No i 15.300 kuna je skuplji...

Chevrolet Orlando LTZ 1.4 MT6

Bogati LTZ paket opreme donosi komfor, no već je i serijski LS+ (ABS, ESP, šest zračnih jastuka, el. paket, klima-uređaj) sasvim dobro opremljen. Navigacija s kamerom za vožnju unatrag nadoplaćuje se 7800 kuna.

TVORNIČKI PODACI

  • masa: 1539 kg
  • dimenzije: 465x184x163cm
  • obujam:  1362 ccm
  • snaga:  103 kW/140 KS  
  • ubrzanje (0-100km/h):  11,0 s
  • najveća brzina: 200 km/h
  • potrošnja:  6,4 l /100 km

KONKURENCIJA: Citroen C4 Picasso, Ford C-MAX, Dacia Lodgy
CIJENA: 180.100 kn (testni model)   169.000 kn (bez doplata)

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 10
Kinesko tržište električnih auta se ruši: Može li povući cijelu autoindustriju sa sobom?
AUTOMOBILSKA KRIZA

Kinesko tržište električnih auta se ruši: Može li povući cijelu autoindustriju sa sobom?

The Atlantic piše da kinesko tržište električnih automobila ulazi u ozbiljnu krizu nakon godina prevelikih subvencija i suludog rasta. Umjesto stabilnog “zelenog čuda”, stvoren je prenapuhan sektor s gomilom gubitnika, damping cijenama i viškom auta koji prijete i europskim i američkim proizvođačima.
Ždrijeb SP-a 2026. Kad i gdje je, koga može izvući Hrvatska?
SVE O CEREMONIJI

Ždrijeb SP-a 2026. Kad i gdje je, koga može izvući Hrvatska?

Nogometni svijet spreman za povijesni ždrijeb nikad opširnijeg SP-a 2026.! Hrvatska čeka sudbinu među 48 reprezentacija