Tesla izgleda preusmjerava stotine neprodanih Cybertruckova u SpaceX i xAI, pretvarajući ih u službena vozila tih tvrtki. Tako se smanjuju zalihe, a statistika isporuka izgleda bolje nego da se gleda samo maloprodaja. Snimke s dostava prikazuju kolone istih pickupa, dok tržišni podaci istovremeno bilježe slabljenje potražnje u posljednjem kvartalu.
Prema izvještaju koji dodosi Futurism, Tesla je počela slati veće količine Cybertruckova u SpaceX i xAI kako bi smanjila zalihe, pa se u snimkama s dostava vidi cijele kolone kamiona s istim odredištem. Electrek bilježi isto i navodi kako je riječ o “stotinama” vozila, dok istovremeno javni podaci pokazuju da je tržišna prodaja kamiona oštro pala u zadnjem kvartalu.
Pogledajte usporedbu Teslinog Modela Y i Cybertrucka:
Kontekst brojki nije ružičast: procjene govore o oko 5,4 tisuće prodanih primjeraka u Q3 2025. i oko 16 tisuća ukupno u godini do sada, daleko od ranije spominjanih 250 tisuća godišnje. Zato preusmjeravanje floti SpaceX-a i xAI-a funkcionira kao dvostruka korist - rješavaju se zalihe i puni se interna potreba za vozilima, ali javnosti i dalje ostaje dojam da Cybertruck “ide”.
Takvo preusmjeravanje zaliha u SpaceX i xAI istodobno rješava parkirališta puna kamiona i “pegla” statistiku isporuka, a obje tvrtke realno trebaju službena vozila na velikim kampusima i testnim lokacijama. Da se Cybertruck muči, vidi se u brojkama: u Q3 2025. prodano je oko 5,4 tisuće primjeraka, što je pad od više od 60 posto u odnosu na lani, a godina do sada jedva prelazi 16 tisuća komada, daleko od nekada najavljivanih 200–250 tisuća godišnje. Zato dio analitičara potez čita kao razumno “interno zbrinjavanje” zaliha, uz moguće porezne i flotne benefite, ali i kao znak da će se fokus Tesle kratkoročno prebaciti na modele koji brže odlaze (Model 3/Y).
24sata © 2025
