Nek Debeljak osobno svojom imovinom garantira. Ionako nema cime jer mu je sve pod blokadom ili stecajem. Niau u stanju napravit patrolno ophodne brodove koji su placeni a sad bi trovali sve okolo. Sta se skverani ne pobune. Nekad ponosno i mocno brodogradiliste (Radio 5 godina kao co2 varioc ) danas je unisteno i propada. Sram ga moze bit. Di je god dosao unistio je jer mu je to dopušteno !!
1m
100 mu gromova
31.7.2025.
Odustani
Ma ajde , odgovaralo vam je kad je bila država vlasnik, jer niste radili ništa a lova je tu i tamo kapnula iz proračuna za plače, skrivali ste se po krugu i spa
vali.
Prikaži još ↓
pe
pepepegula
31.7.2025.
Odustani
Je je kako da ne zato je svaka 2 miseca novogradnja bila porinuta i nova postavljena. Nemas pojma sta pricad. Pa onda radje suti
1m
100 mu gromova
31.7.2025.
Odustani
a zašto su onda brodogradilišta uvijek bila u gubitku? Poznato je da su to bili generatori gubitka. Previše zaposlenih, premala efektiva, itd.
1m
100 mu gromova
31.7.2025.
Odustani
A opet kinezi grade veče brodove za manje love, a o rokovima da ne pričamo, pa kako to onda, jel ( miseca)
pe
pepepegula
31.7.2025.
Odustani
Opet nemas pojma sta pricas!!! Direktiva iz Eu je bila da se sva brodohradilista ta privatiziraju, nakon sta su to ucili pametnjakovici s nasima i pozalili se E
u oni au rekli da je to preporuka a ne pod moranje. Hrvatska brodogradnka po kvaliteti ke bila medju top 5 u svjetu. Radilo se i prodavalo. Prelo puta je zeljezara koja ke isto tako unistena. Otpad od kidanja celika je izvozen jesto da je dan njima.na taljenje i ljevanje celicnih panela.koje bi nrodogradiloste koristilo. Uvozija se celik iz makedonike losije kvalitete,pun zraka koji je prska kad se panel varija. Puno toga neznas i nemas pojma sta se radilo i sta se dopustalo da se radi. Braca Zuzul su bili kooperanti i najprije se njima placalo pa omda radnicima brodogradilista. Jedan vodonosac su oni radili par godina i nikad ga nisu zavrsili. Hala spwcjalnih namjena opremljena za.izradu vojnih brodova i podmornica devastirana. Treba pameti a ne gramzivosti. Sad dovedu azbest. Debeljaka treba zatvorit pod optuzbom bioterorista. U predgradje velegrada dovest ovakvo zagadjenje. Sramota
Prikaži još ↓
1m
100 mu gromova
31.7.2025.
Odustani
A gledaj, možete pričati što očete , postali smo odlagalište otpada iz EU, i to za bogaćenje pojedinaca.Vjerojatno je i to direktiva iz Vlade da može to Debelja
k odradit, inaće bi ga inspekcija zatvorila.
A i sam glasnogovornik je izjavio , da ga nije briga gdje će se azbest deponirati- doslovno
Vjerojatno ( sigurno ) će završit u moru
Azbest ostaje u HR ,a onda brod ide u rezalište u Tursku.
zahebano je to kad vam Zagorac gospodari škverom ,a da ne pričamo da uskoro dolazi i drugi brod, sa istim opisom posla.Pozdravite se sa zdravljem, jer sve ide zrak-voda
Prikaži još ↓
rescueST
31.7.2025.
Odustani
100 mu gromova; prije dolaska Debeljaka, Brodosplit je zaključivao i radio poslove koji su mu donosili dobit i i godine je završavao s dobiti, ali zbog gubitaka
s kraja 90-tih i početka 2000-tih, dobit je odlazila u pokrivanje gubitka. Prije dolaska Debeljaka škver je radio samo sofisticirane brodove, kao što su P-max tankeri, Ro-pax, Juice carrier, a odustali su od stivaša, koji imaju najeftiniju vozarinu, pa samim time i najeftiniji su za izgradnju. Političkom odlukom HNS-ovog ministra gospodarstva Vrdoljaka Brodosolit je prodan osobi koja veze s brodovima ima samo time što je se do tad ponekad vozila brodom...čak ni EU nije uvjetovala ni prodaju ni prekid subvencija (jer Njemačka je subvencionirala svoja brodogradilista), već je tražila da se brodogradnja dovede u red...vjerovatni plan je bio dat Debeljaku Brodosplit, ovaj ga upropasti i odvede u stečaj, i eto atraktivne lokacije za nekog političara da kupi prostore i napravi stanove, međutim kukuriku je izgubila vlast i u gradu i u državi na izborima iza toga i ništa od prenamjene...
Prikaži još ↓
pe
pepepegula
31.7.2025.
Odustani
Svaka cast. Tocno tako je bilo
1m
100 mu gromova
2.8.2025.
Odustani
Ok , sve je to točno, ali nisam nikad čuo da ste se bunili dok je država bila vlasnik škvera , a sad kmečite nešto. Jel ide plača , ide , jel vas pola na bolova
nje , je, jel kradete alat i opremu i dalje , kradete ,jel se skrivate po pogonu, da , ali manje jer se prati efektiva.
Tako da sad kad bi zapravo trebalo zaradit plaču, sad se bunite.
Prikaži još ↓
rescueST
2.8.2025.
Odustani
100 mu gromova; molim te ne komentiraj nešta o čemu očito nemaš pojma...to si dokazao ovim zadnjim komentarom. Prvo, nisam zaposlenik škvera, cili svoj radni vi
jek radim kao vatrogasac...drugo, zadnjih 10ak godina kad je država bila vlasnik, svaki brod je donosio profit...treće, Brodosplit kasni nekoliko mjeseci s plaćama ...četvrto, otkad je Debeljak vlasnik Brodosplita (a to je 10-12 godina) ugovoreno je jednoznamenkasti broj brodova, od toga napravljeni brodovi se mogu nabrojati na prste jedne ruke, a mislim da su samo tri isporučena krajnjem naručitelju, od toga je dva za HRM, od ostalih su naručitelji odustali zbog probijanja svih mogućih rokova isporuke, pa je osnovao svoju tvrtku Brodosplit plovidba, čijim je brodove ITF nekoliko puta zabranio isplovljavanje zbog neisplate plaće pomorcima...peto, kad je preuzeo Brodosplit imao je 3500 (tri tisuće i petsto) zaposlenih u dvije tvrtke; Brodosplit i BSO (Brodogradilište specijalnih objekata), a sad ih ima 200 (dvije stotine) u tridesetak tvrtki koje su većinom blokirane...
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .