Stellantis vraća dizelaše? Vratili su ponudu za sedam modela

Stellantis je ponovno uveo dizelske verzije za najmanje sedam osobnih i putničkih ‘van’ modela diljem Europe. Radi se o povratku koji je krenuo tiho, kroz konfiguratore i dealerske stranice, bez velike kampanje, ali se sada jasno vidi u ponudi. Među modelima koje se spominje kroz povratak dizela su Opel Astra, Opel Combo, Peugeot Rifter i Citroën Berlingo, a spominju se i Peugeot 308 te DS No. 4.

U Stellantisu objašnjavaju da dizel zadržavaju u portfelju jer se vode ‘potražnjom kupaca’ i žele osigurati rast, odnosno pokriti tržište tamo gdje kupci još nisu spremni na potpuni prelazak na struju. Kontekst je da se očekivanja o brzini prelaska na električne aute nisu ispunila, a dio kupaca i dalje traži klasične pogone, pogotovo izvan velikih gradova i ondje gdje infrastruktura nije idealna.

Reuters podsjeća da je dizel u Europi nekad bio dominantan, ali je naglo doživio strmoglav pad, pa je 2025. činio tek 7,7% prodaje novih auta, dok su potpuno električni bili na 19,5%. Upravo zato ovaj potez upada u oči, jer ide protiv trenda koji traje godinama.

U priči je i element konkurencije: Stellantis procjenjuje da mu dizel može dati prostor tamo gdje kineski brendovi u Europi uglavnom nastupaju s EV modelima, a dizelske izvedbe su u pravilu jeftinije od baterijskih, što je sve važnije u vremenu kad kupci paze na cijenu. Istodobno, kompanija je nedavno prijavila 22,2 milijarde eura troškova i otpisa povezanih sa smanjenjem EV ambicija, što pokazuje koliko je skupo bilo ‘guranje’ prema struji brže od tržišta.

Ovaj zaokret ne znači da se odustaje od električnih autiju, ali pokazuje da će prijelaz očito biti neujednačen, s više paralelnih opcija pogona nego što se očekivalo prije par godina. Za kupce to u prijevodu znači više izbora u salonu, ali i poruku da će dizel još neko vrijeme ostati živ, posebno u segmentima gdje ljudi prelaze puno kilometara i žele jednostavnu logistiku punjenja ‘u pet minuta’.