Nema dileme vozač automobila je kriv. Međutim pitam se da li je motor vozio unutar ograničenja ili dosta brže. Možda ako si unutar ograničenja u neki ovakvim slučajevima bi motoristi mogli odreagirati i spasiti si život.
Sm
Smotko
7.9.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Zakjon je takav da ako netko oduzme prednost oduzeo je prednost i ne gleda se brzina drugog vozila. Što se tiće motora ne treba biti brzina veča od dozvoljene ,
motociklist pada kod u 99 % slučajeva kod komtakta. Ta tvoja logika veli pao si u kupatilu i udario glavom u čošak (dali si ti namjerno prolio vodu po podu da izazoveš pad).. Sve zavisi od opreme i kako pada s motocikla, nažalost naše ceste su katastrofa, cestari imaju veliku plaću, nikakvu odgovornost i sav višak godišnji sebi raspoređuju(a ima viška, ne obavljenog posla)
Prikaži još ↓
ka
kaius
7.9.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
kao vozač i kao motorist kažem da nije to samo logika nego i realnost,iako zakon kaže da je oduzeta prednost.koliko x dok sam motorom išao na posao ljeti često
nisam otišao u neki auto jer nisam vozio 100 na sat ili bio spreman za mogućnost da mi bua...a izađe sa sporedne.ili u auto pogledam 5 x lijevo i desno i kad krenem na glavnu sepojavi pametan u velikoj brzini .samo bila sreća da nije bilo sudara,a takvih situacija ima ohoho, sreća je da nema više nesreća koliko bude svaki dan takvih situacija
Prikaži još ↓
Sm
Smotko
7.9.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Je, lagano skrečeš u ljevo u križanju s pravom prvenstva, žena ne može više čekati mahne rukom izleti ispred i koči.....gledam i u autu i na motoru na sve stran
e, imamo dva nacionalna sporta u HRu : oduzimanje prednosti i zaustavljanje pod sva četiri(zadnje izbkjegavanje taksiste u kružnom toku koji pobire mušteriju)
Prikaži još ↓
An
Antimor
8.9.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne znam hoće li ovo još netko pročitati, osim onoga koji će me izvrijeđati i "nagraditi"minusima. Nisam mogao odgovoriti prije, jer sam bio pod sankcijama. Juče
r sam vidio mjesto nesreće i shvatio da motociklist NIJE mogao odreagirati i izbjeći sudar. Zašto? Zato što se nije dogodilo na vrlo preglednom križanju, nego 100-150 metara dalje u smjeru Zagreba. Automobil je pred motociklista izašao iz šume i skretao lijevo preko pune crte. Ne znam koliko brzo je motociklist vozio, i da li bi posljedice i po jednog i po drugog bile blaže da je vozio sporije. Činjenica je da je vozač automobila svjesno i namjerno išao u prekršaj koji je rezultirao smrću.
Prikaži još ↓
ka
kaius
8.9.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
nema više tog sporta sa sva četiri,zaustavljaju se sa strane pola na cesti , ili iskrcavaju nekiga ili ......i niti ne stave sva četiri ,česti niti samo žmigava
c pa moram odgonetnut da li stoje ili se kreću .a žmigavac je postao nepoznata pojava i u pretjecanju
Prikaži još ↓
Sm
Smotko
8.9.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Kasnim, moram malo se nadograditi ja sam još ostao na sva četiri(mislim to još uvijek mi rade)
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .