Imam iskustva u tom poslu, vjerujte mi, nitko nije svjestan koliko moze biti i opasan ako niste konstantno oprezni prilikom rada, sto radi struje na koju je spojen sto radi te teske mehanizacije..
TI
TAKE IT BACK
28.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
Koliko mi je poznato liftovi imaju mehaničke kočnice. zašto nije aktivirao tu kočnicu valjda samo on zna?
iv
ivanvladoci
28.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
Stari "koliko je tebi poznato" a nije ti niš poznato. Trkeljaš gluposti, ak nemaš kaj pametnije napisati, daj šutiSućut obitelji, PUMB
TI
TAKE IT BACK
28.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
pa prosvijetli onda druge da ne trkeljaju kada ja trkeljam
DEKI-BMW
28.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
take it back nemoj se prosipat
jo
johnny001122
28.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
mozda je bas popravljao sustav mehanicke kocnice koji nije funkcionirao dobro.
Dk
Deaktivirani korisnik
28.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
...a možda je netko prčkao po gumbima za zvanje lifta🤔
PL
PLENKOSCHMAR
28.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
Treba ugradit zeljezne liftove, a ne ove drvene koji na ugljen rade.
Us
Usora1
28.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
manite se ispraznog nagadjanja i ruznog prepucavanja. köne, schindler, otis itd. imaju jasne i veoma procedure kod odrzavanja. na pitanje je zasto ih ne primjen
juju u hrvatskoj odgovor je prost, profit i nedostatak zastite radnika.
Prikaži još ↓
TI
TAKE IT BACK
29.4.2021.
Uređivanje komentaraOdustani
usora1, ja sam nekada radio u servisu, ne dizala ali ipak. najveći problem svih radnika servisa je razmišljanje kako se njemu ništa ne može dogoditi a onda kada
to spojiš sa tvojim navodima nesreća je neminovna. Malo ih koji npr. isključe struju ako smatraju da se to može brzo i lako popraviti.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .