Čak 400 teško ozlijeđenih na prijelazima godišnje: Evo kako zebre pretvoriti u sigurne zone

U mnogim kvartovima postoji isti prizor –  prijelaz je formalno označen, ali u praksi ga se uvečer jedva nazire. Mokar kolnik proguta bijele crte, rasvjeta je slaba ili nejednaka, a vozač pješaka uoči tek u zadnjoj sekundi. Najosjetljivije točke su oko škola, vrtića i autobusnih stanica, gdje se promet miješa s dječjim koracima, torbama i brzim prelascima – često baš u satima kad se dan “lomi” u polumrak.

Foto: Detas d.o.o.

Brojke koje se ne mogu ignorirati

Podaci Ministarstva unutarnjih poslova pokazuju da nesreće na pješačkim prijelazima nisu iznimka. U 2024. godini evidentirano je 306 prometnih nesreća na pješačkim prijelazima, a u 248 slučajeva riječ je o nesrećama s ozlijeđenim osobama. Na tim lokacijama bilježe se i teške posljedice, uključujući teško ozlijeđene i smrtne ishode.

Sigurnost počinje svjetlom, a ne znakom

Pješački prijelaz postaje stvarno “siguran” tek kada vozaču šalje jasnu, pravovremenu poruku: ovdje se prelazi – uspori. To u praksi znači pravilno osvjetljenje prijelaza, dobar kontrast između pješaka i okoline te signalizaciju koja se vidi iz dovoljne udaljenosti, osobito u uvjetima loše vidljivosti.

Upravo na tom principu temelji se kampanja „APL – Pametni i sigurni pješački prijelazi“ tvrtke Detas d.o.o., koja promovira integrirana rješenja rasvjete i signalizacije, a ta rješenja proizvode baš u Hrvatskoj.

Foto: Detas d.o.o.

APL u praksi: prijelaz koji “probudi” pažnju na vrijeme

Ideja pametnih pješačkih prijelaza je jednostavna: promijeniti percepciju vozača tako da prijelaz prestane biti iznenađenje. LED bljeskalice i znakovi s pozadinskim osvjetljenjem pomažu sudionicima u prometu da lakše uoče pješački prijelaz.

Važnost je na vidljivosti zone čekanja i zone prelaska te na jasnom odvajanju prijelaza od okoline – baš ondje gdje “obična” zebra često izgubi bitku s mrakom, kišom i refleksijama.

Foto: Detas d.o.o.

Građani kao pokretač: prijavite nesiguran prijelaz u svojoj ulici

Drugim riječima, ako znate prijelaz ispred škole, u blizini vrtića ili na ruti kojom se svakodnevno ide pješice – postoji jednostavan kanal da se problem evidentira i pretvori u konkretan zahtjev.

Detas tim naglasio je da građani daju vrlo pozitivan povratni odgovor te ističu da se pri prelasku pješačkog prijelaza osjećaju sigurnije. Na lokacijama gdje je APL sustav implementiran zabilježen je manji broj prometnih nezgoda, kao i manji broj stradalih i poginulih pješaka u odnosu na ranija rješenja..

Što još pomaže uz rasvjetu i signalizaciju

U europskoj praksi sigurnost pješaka sve se češće gradi kombinirano: uz kvalitetno osvjetljenje i jasnu signalizaciju, uvode se mjere smirenja prometa u zonama škola, uklanjaju se vizualne prepreke uz rub kolnika, a prometni tok se oblikuje tako da vozač prirodno uspori prije prijelaza. Cilj je isti kao i kod pametnih rješenja – smanjiti rizik prije nego što nastane problem.

Foto: Detas d.o.o.

Jedan klik koji može promijeniti sve

Ako želite podići sigurnost pješaka u svom kvartu, prvi korak je vrlo konkretan: prijavite lokaciju putem konfiguratora kampanje i podijelite inicijativu s drugima u zajednici. A ako ste iz grada, općine ili upravljate prometnicom, ovdje su kontakt podaci Detas tima za informacije o APL rješenjima.