Obavijesti
komentari
Odgovori na komentar Vidi članak
Važna obavijest:

Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .

za
Zašto lažete, nije ispao kotač, vozač je skinuo jedan od kotača kvar je popravljen i nije bilo nikakve drame.
HDZ Uber alles
kako sam, jedan čovjek skine kotač od 100kila s autobusa od 20+ tona?
Ok
svaki bus ima dizalicu koja diže 20 t,ali 11t je težina busa na pogonskoj osovine to je ova meter prije zadnje koja ima duple kotače sa svake strane i ta preuz Prikaži još ↓
HDZ Uber alles
ja na autu nisam mofao otpustiti vijke, morao sam uzeti crijevo usisavaca, nabiti na alat i doslovno skakati po njemu. i to bi trajalo satima
za
To kaj su tebi vijci bili pretegnuti je tvoj problem. Znači da onaj koji je montirao kotač nije zatezao pravilno moment ključem kako je trebao.
HDZ Uber alles
dakle po tebi je samo pukla guma i superman je sam u par minuta skinuo kotac?
za
nije superman nego vozač, a to akj si ti nesposoban za život kompenziraš s ovim HDZ
HDZ Uber alles
ti si srbin i trolas
toby
Okrugli@ pomalo si upučen ali ne dovoljno. Maximalno dozvoljeno opterečenje na pogonu je 10 tona a budući da ima prateću osovinu i vozi ove šmrkljivce od 40 do Prikaži još ↓
toby
HDZ Uber alles@Vozači busa i kamiona koriste "ruski kljuć" i baba bi mogla odšrafit
Ok
toby,točno ima vozača koji se razumiju u mehaniku i znaju kako koji dio radi i kako "prevariti"regulator ali većina sumnjam da zna gdje je i dizalica.ako vozis Prikaži još ↓
Važna obavijest:

Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .