Obavijesti

Tech

Komentari 30

Nova češka senzacija uzela je sve najbolje od Golfa 'osmice'

Nova češka senzacija uzela je sve najbolje od Golfa 'osmice'
6

Octavia je veća, prostranija i praktičnija od prethodnika. Narudžbe kreću od siječnja, a prvi će modeli biti isporučeni u ožujku. Cijena za Hrvatsku još uvijek nije poznata...

U Škodi su se odlučili za dosad najveći vizualni iskorak, a Octavia ima osjetno “razigranije” linije od dosadašnjih modela.

Prednja svjetla mnogo su uža nego na prethodnome modelu, a u svim izvedbama ona će serijski biti LED tehnologije, dok su na stražnjem dijelu svjetla i linije mnogo oštrije nego što smo to navikli kod aktualne Octavije. Novi dizajn ima i svoje praktične strane. Octavia je s koeficijentom 0,24 (0,26 karavan) jedan od najaerodinamičnijih automobila na tržištu. Karavanska verzija u dužinu je narasla dva centimetra, dok je limuzina jedan milimetar kraća, no obje verzije su prostranije.

Stigao je: Ovo je novi Golf 8, najvažniji auto 2019. godine
Stigao je: Ovo je novi Golf 8, najvažniji auto 2019. godine

U prtljažnik limuzinske Octavije stane 600 litara, a u karavan čak 640 litara. Najveće promjene vidljive su u unutrašnjosti. U oči upada novi upravljač koji suprotno trendovima ima dva kraka, no mnogo važnija tema kod Octavije je digitalizacija. U unutrašnjosti su ostale samo najnužnije tipke, točnije ispod velikog dodirnog zaslona nalazi se samo osam klasičnih tipki. Većina funkcija prebačena je na dodirni zaslon kojim se upravlja i s klima-uređajem. U ponudi su digitalni instrumenti koji, za razliku od onih u Golfu, nisu dio serijske opreme. Središnji dodirni zaslon može imati dijagonalu 8,25 ili 10 inča. Octavia donosi i head-up zaslon, inteligentno prirodno upravljanje glasom bežični Apple CarPlay i Android auto... Osnovni motor bit će benzinski TSI s tri cilindra i jednom litrom obujma koji razvija 110 KS. Ostali benzinci u ponudi su 1,5-litreni motor snage 150 i dvolitreni sa 190 KS.

Dosadašnjeg 1,6-litrenog dizelaša više nema, nudit će se dvolitrene verzije sa 115, 150 i 200 KS. Novost u ponudi bit će plug-in hibridna verzija iV s 204 i 245 KS. Nudit će se i tri različita ovjesa, standardni, sportski (15 mm spušten) i ovjes za loše ceste (15 mm povišen). Kupci će prve modele dobiti u ožujku, a cijena za Hrvatsku se još ne zna.

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 30
Neviđena isprika gamera: Pokušao spasiti vezu uz glumca iz igre nakon velike pogreške
'BAREM ZNA ŠTO JE UČINIO'

Neviđena isprika gamera: Pokušao spasiti vezu uz glumca iz igre nakon velike pogreške

Gamer slučajno obrisao zaručničin napredak u Red Dead Redemption 2, pa platio 159 dolara za ispriku od glasa Arthura Morgana. Je li uspio spasiti vezu?
Audi nakon 32 godine gasi svoj legendarni luksuzni model
KRAJ JEDNE ERE

Audi nakon 32 godine gasi svoj legendarni luksuzni model

Audi prestaje primati narudžbe za luksuzni model A8, označavajući kraj ere. SUV-ovi i ekološki propisi presudili su limuzini. Konkurencija se veseli novom prostoru bez Audija