Turistkinja s Novog Zelanda vožnju od zagrebačkog Glavnog kolodvora do Frankopanske prvotno je platila 1506 pa 150 eura. Slučaj je oštro osudio ministar turizma Tonči Glavina. Donosimo cjenik taksi prijevoznika.
ZNAČAJNO PREPLAĆENA VOŽNJA
Provjerili smo cijene taksi prijevoza za dva kilometra koju je turistkinja platila 1500 eura
Čitanje članka:
3
min
Dok policija provodi izvide oko slučaja turistkinje s Novog Zelanda kojoj je taxi vožnja od zagrebačkog Glavnog kolodvora do Frankopanske prvotno naplaćena 1506 pa 150 eura provjerili smo cijene iste usluge kod ostalih taksi prijevoznika. Naime riječ je o udaljenosti od nekih 1,9 do dva kilometra, ovisno kojom rutom se vozi.
- Cijena sa našim vozilom, ako se radi o relaciji od 2 kilometra iznosi oko 4 eura i ta cijena je nepromjenjiva neovisno o dobu dana, stanju na cesti i vremenskim uvjetima - navode u Taxi 1717.
Eko taxi navodi kako bi vožnja na spomenutoj relaciji stajala otprilike 5,50 eura, ovisno o točnoj adresi i prometnim uvjetima.
- Naše cijene su transparentne i jednake 24/7, a korisnici u svakom trenutku mogu pratiti trošak vožnje putem taksimetra - kazali su.
Na aplikaciji smo provjerili cijene vožnje Bolta i Ubera. One se razlikuju ovisno o tipu vozila koje se naručuje za prijevoz. Cijena vožnje na spomenutoj relaciji kreće od 3,30 eura pa do 6,60 eura za vožnju u premium automobilu. Ako bi se koristio Uber za udaljenost od dva kilometra u centru Zagreba stajala bi 4,20 do 6,36 eura.
Usporedi li se cijena taksi vožnje koju je od Glavnog kolodvora do Frankopanske platila turistkinja s najvišom cijenom koju smo dobili od drugih taksi prijevoznika za istu rutu, ispada da je Novozelanđanka vožnju platila 23 puta više. Slučaj je oštro osudio ministar turizma Tonči Glavina.
- Ako se radi o namjeri, a po onome što pišu mediji izgleda da se radi, takvi ljudi apsolutno nemaju mjesta u hrvatskom turizmu niti pružanju usluga domaćim ni stranim turistima. Očekujem reagiranje strukovnih udruženja i da takve slučajeve iskorijenimo, jer nam takvo ponašanje čini veliku štetu i stvara sjenu nad radom desetina tisuća djelatnika u turizmu koji stvaraju dojam Hrvatske kao jako dobre destinacije i zemlje s izvanrednim domaćinima - rekao je ministar.
Kazao je i da oko svega toga kontaktiraju i HTZ i TZGZ, koji će kontaktirati tu turistkinju i osmisliti kako da joj se to na neki način primjereno nadoknadi.
Iz policije navode kako bi građani koji se nađu u sličnoj situaciji trebali bez odgode prijaviti događaj u najbližoj policijskoj postaji, no pri tome trebaju uimati račun ili dokaz na koji način izvršeno plaćanje, na kojoj relaciji je pružena usluga, naziv taksi prijevoznika, reg. oznaka taksi vozila . Napominju kako se kazneno djelo "prijevara", ako je pribavljena mala imovinska korist odnosno ako je mana od 132,73 eura progoni privatnom tužbom.
Kako bi se građani zaštitili od neželjenih situacija, policija navodi kako bi prije korištenja usluga taksi prijevoza trebali provjeriti tarifu pružanja takvih usluga bez skrivenih troškova u osobnom kontaktu sa vozačem ili korištenjem mobilnih aplikacija za pružanje takvih usluga.
Iz Državnog inspektorata kazali su da je obavljanje usluge autotaksi prijevoza putnika u unutarnjem cestovnom prometu, kao i cjenika autotaksi usluga, uređeno Zakonom o prijevozu u cestovnom prometu, koji je u nadležnosti inspekcije cestovnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Zakonom je propisano da cjenik samostalno utvrđuje prijevoznik, te da on mora sadržavati najmanje cijenu po jednom prijeđenom kilometru. Ako uslugu pruža putem taksimetra, on mora biti uključen tijekom vožnje te na vidljivom mjestu u vozilu mora biti istaknut cjenik. Ako radi putem elektroničke aplikacije iz koje su putniku unaprijed vidljivi maksimalna cijena i planirana ruta putovanja, ona mora biti uključena u vozilu za cijelo vrijeme pružanja usluge.
Dakle, taksisti sami reguliraju cijene svoje usluge i mogu istaknuti cijenu koju god žele, dok god je imaju istaknutu na cjeniku i uključen taksimetar.
Iz Grada Zagreba odgovorili su nam da je u 2024. godini u Zagrebu izdano 737 novih i obnovljeno 156 dozvola za autotaksi prijevoz. Do 21. kolovoza 2025. godine dodijeljeno je još 547 novih te obnovljeno 121 dozvola. Trenutno u gradu, kažu, djeluje 3.905 prijevoznika s važećim dozvolama, a registrirano je ukupno 4.728 vozila koja se koriste u ovoj djelatnosti.
- Važeći propisi ne određuju gornju granicu broja dozvola koje Grad Zagreb može izdati. To znači da broj autotaksi prijevoznika nije ograničen zakonom - svatko tko ispuni propisane uvjete može dobiti dozvolu. Kada je riječ o cijenama, Grad Zagreb nema ovlasti određivati minimalne ni maksimalne tarife za start ili prijeđeni kilometar - poručili su iz grada.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
