Poginulo je šest ljudi iz malog zrakoplova među kojima je bio i pilot. Mediji pišu da su među poginulima agent glazbene industrije Dave Shapiro i bivši bubnjar benda The Devil Wears Prada
POGINULO ŠEST LJUDI
Pilot koji se srušio u San Diegu nije znao da ne rade svjetla za slijetanje na aerodromu?
Čitanje članka:
2
min
Pilot privatnog mlažnjaka koji se srušio na kuću u San Diegu po mraku i magli, usmrtivši svih šest ljudi u zrakoplovu, možda nije bio svjestan da su svjetla za slijetanje bila izvan funkcije na aerodromu u koji je putovao, rekli su dužnosnici u petak.
- Dvomotorni Cessna Citation prilikom prilaska zračnoj luci Montgomery-Gibbs rano u četvrtak zapeo je za dalekovode i zabio se u vojno stambeno naselje Murphy Canyon - rekao je Dan Baker, istražitelj američkog Nacionalnog odbora za sigurnost prometa, prenosi Reuters.
- Požar koji je izazvao udar uništio je zrakoplov i oštetio obližnje kuće i vozila - rekao je Baker na konferenciji za novinare dan nakon nesreće.
Dodao je da nitko u zrakoplovu nije preživio, ali da nitko na tlu nije poginuo niti je teško ozlijeđen. Iako Bnije precizirao koliko je ljudi poginulo, vlasti su prethodno rekle da je u zrakoplovu bilo šest ljudi, uključujući pilota.
Lokalni mediji pišu da je u zrakoplovu poginuo agent glazbene industrije Dave Shapiro, vlasnik tvrtke na koju je zrakoplov bio registriran, te glazbenik Daniel Williams, bivši bubnjar metal rock benda The Devil Wears Prada (Vrag nosi Pradu).
- Ukupno osam ljudi na tlu zbrinuto je na mjestu događaja ili u blizini zbog lakših ozljeda - rekla je Candace Hadley, glasnogovornica vatrogasaca i spasilaca San Diega, dodajući da je nekoliko stanovnika odigralo ključnu ulogu u sigurnoj evakuaciji svojih susjeda dok se požar širio.
Uzrok nesreće tek treba utvrditi. Među pitanjima na koja će istražitelji pokušati odgovoriti jest i to je li pilot bio svjestan obavijesti kojom se upozorava posada zrakoplova da su rasvjeta piste i klizne staze u zračnoj luci Montgomery-Gibbs izvan funkcije.
Pilot nije prijavio nikakve probleme kontroli zračnog prometa niti proglasio izvanredno stanje prije nesreće, koja je bila oko 3:45 ujutro.
- Vidljivost u ranom jutarnjem mraku također je bila ograničena gustom maglom - kazao je pomoćnik načelnika vatrogasaca i spasilaca San Diega, Dan Eddy. Činjenica da je pilot pokušao sletjeti u magli i mraku na pistu bez rasvjete sugerira da nije znao da je sustav rasvjete u kvaru dok se približavao zračnoj luci.
Automatizirani sustav za pružanje informacija o vremenskim uvjetima u stvarnom vremenu također je bio u kvaru na aerodromu Montgomery-Gibbs, što je zahtijevalo od kontrole zračnog prometa da pilotima dostavi vremenske podatke s najbližeg aerodroma, zračne baze Marinskog korpusa Miramar, oko 6,5 kilometara sjevernije.
Kobni let krenuo je iz New Jerseyja. Pilot Cessne stao je u Kansasu kako bi se napunio gorivom prije nego što je ponovno poletio za San Diego, izvijestili su lokalni mediji.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
