Područje Velebita i Gorskog kotara zna imati izazovne vremenske uvjete za pilote. Kiša, magla i vrijeme koje se često mijenja znaju biti kobni...
News
Komentari 23
Područje Velebita i Gorskog kotara zna imati izazovne vremenske uvjete za pilote. Kiša, magla i vrijeme koje se često mijenja znaju biti kobni...
Pilot turske Uprave za šumarstvo poginuo je u četvrtak oko 17 sati nakon što se njegov zrakoplov Airtractor AT802, oznake Orman 25, srušio u mjestu Krivi Put nedaleko od Senja. Tragična nesreća samo je još jedna u nizu u blizini Velebita i Gorskog kotara, čiji vremenski uvjeti pilotima ponekad predstavljaju pravi izazov.
Mali sportski avion Cirrus SR20 srušio se prije dvije godine na brdu Mali Makovnik kod Josipdola. Radilo se o nizozemskom zrakoplovu u kojem je bilo troje ljudi. Očevici su ispričali kako je avion proletio jako nisko te da je čudno zvučao.
Potom se srušio u šumu, a odmah su alarmirane spasilačke službe. Došli su do aviona, ali nažalost nije bilo preživjelih. Olupina je izgorjela.
Prije tri godine pad Cessne 182 u šumi na brdu u Broćancu na području Rakovice odnio je četiri života. Poginuli su pilot iz Švicarske, dvojica njemačkih državljana i muškarac iz Splita.
Zrakoplov je poletio iz Splita, no kad je došao u zaleđe vremenski uvjeti su se znatno pogoršali. Zbog toga je pilot izgubio kontrolu nad zrakoplovom koji se potom srušio. Ispostavilo se i da pilot nije bio dovoljno obučen za letenje u težim vremenskim uvjetima.
Mali zrakoplov Cessna 303 2009. godine srušila se na Velebitu. Četvero ljudi bilo je u njemu, nažalost, svi su poginuli. Avion su pronašli u vrtači Smrčevac kod Vagana na 1400 metara nadmorske visine. Potraga je trajala šest dana.
Na Plitvicama se 13. kolovoza 2005. godine srušio sportski zrakoplov Zlin 142, a u toj je nesreći smrtno stradalo dvoje mađarskih državljana. Najvjerojatnije je uzrok pada bila pogreška pilota. Krenuli su u skupini osam zrakoplova. Zbog loših vremenskih uvjeta, njih pet sletjelo je u Zemunik, dva pokraj Drniša, a jedan je pao.
Dva vojna aviona srušila su se 23. rujna 2010. godine tijekom vježbe. Uzrok pada bio je sudar dva MIG-a, potvrdili su kasnije iz Ministarstva obrane. Rekli su i kako se zrakoplovi nisu sudarili zbog kvara već iz sljedeća tri razloga: krive procjene meteoroloških uvjeta, zato što se piloti nisu držali procedure pri izvođenju vježbe i zato što se nisu držali procedure nakon izvođenja vježbe.
Oba pilota uspjela su se katapultirati i prizemljiti. Imali su lakše ozljede. Krhotine aviona ozlijedile su i ženu koja je kopala krumpir u polju.
Iznad mjesta Tribalj u Primorju u travnju 2020. srušila se parajedrilica. Dogodilo se to neposredno ispod poletišta za parajedrilice, i u ovoj je nesreći poginuo pilot letjelice. Uzrok pada parajedrilice je zatvaranje njezine kupole na maloj visini, pri čemu pilot nije imao dovoljno vremena da stabilizira let ili aktivira rezervni padobran.
U kolovozu 2019. iz Lučkog je prema Vrsaru poletjela Cessna, no iznad Vrbovskog motor zrakoplova je počeo nepravilno raditi i gubiti snagu. Zbog toga je morao prisilno sletjeti na autocestu A6 u smjeru Rijeke, nešto prije izlaza Ravna Gora.
POGLEDAJTE VIDEO:
Pokretanje videa...
01:15
U ovoj nesreći, srećom, nije bilo ozlijeđenih. Očevid je pokazao da je njezin uzrok kvar na rasplinjaču motora Cessne.
S aerodroma u Mađarskoj prema Italiji je 2010. godine poletio mali poljski zrakoplov, no srušio se iznad Hrvatske. Dva tijela i ostaci poljskog sportskog zrakoplova pronađeni su oko 1,5 km od državne ceste D1 kod Budačke Rijeke. Bila je riječ je o dvosjedu koji je isprva proglašen nestalim, pa su sve službe krenule u potragu. U ovoj nesreći poginula su dvojica Poljaka od kojih je jedan bio instruktor letenja.
U ožujku 2023. bračni par iz Njemačke poginuo je kad se njihov mali zrakoplov srušio prilikom polijetanja iz pulske zračne luke. Pao je otprilike 50 metara od piste, i nakon pada eksplodirala je kabina zrakoplova koji je potom brzo izgorio. Vatrogasci su odmah pohitali u pomoć, ali nesretnim ljudima nije bilo spasa. Ustanovljeno je da je uzrok nesreće bilo takozvano prevlačenje zrakoplova pri polijetanju, odnosno, da letjelica nije postigla dovoljnu brzinu za polijetanje.
Na svu sreću nitko nije smrtno stradao kad se u lipnju 2022. Cessna srušila na otoku Braču. U njoj je bilo troje putnika, Hrvat i Austrijanci, koji su nakon nesreće hospitalizirani u KBC-u Split. Zrakoplov se srušio na južnoj strani otoka, na nepristupačan teren. Istragom je utvrđeno da je neposredni uzrok nesreće gubitak uzgona zbog smanjene brzine zraka i povećanog kuta penjanja.
Sportski zrakoplov njemačkih registarskih oznaka, srušio se u more u Hvarskom kanalu u lipnju 2019. Pilot, inače njemački državljanin, u nesreći je zadobio tek lakše tjelesne ozljede. Nakon što je avion pao pilota su spasili turisti s jahtom koji su se našli u blizini. Do nsreće je došlo kada je Nijemac izgubio kontrolu nad upravljanjem letjelicom.
Vojni avion MIG 21 srušio se u prosincu 2022. iznad mjesta Voćin, no oba pilota su se uspjela katapultirati prije pada zrakoplova. U pozivu u nuždi najavili su katapultiranje zbog problema s motorom. Nakon nesreće jedan je pilot zadobio lakše ozljede, dok je drugi uspješno operiran. I istraga je kasnije pokazala da je uzrok nesreće bio kvar na motoru.
Strašna nesreća zbila se u kolovozu 2017. kada je na Kamešnicu pala jedrilica s dva vozača. Obojica su prebačena u splitsku bolnicu, no nažalost jedan od njih, mladić od 16 godina koji je učio letjeti, umro je u bolnici zbog težine ozljeda. Drugi, instruktor letenja, zadobio je lakše ozljede. Istragom je utvrđeno da je meteorološki faktor najvjerojatnije imao ključnu ulogu u ovoj nesreći.
Neposredni uzrok bio je, prema službenom izvješću, iznenadan i nekontroliran gubitak visine jedrilice.
U srpnju 2018. svi članovi posade preživjeli su pad prilikom slijetanja Cessne 182L Skyline na uzletno-sletnu stazu nadomak Dubrovnika. U pitanju je bio privatni zrakoplov koji je u Dubrovnik doletio iz Graza. Istraga je pokazala da je malo prije dodira s pistom pilot odlučio prekinuti slijetanje i ponoviti prilaz, jer nakon neočekivanog jakog udara vjetra nije uspio avion održati u optimalnoj prilaznoj putanji. Započeo je zaokret u desno, nakon čega je avion izgubio visinu i pao s vanjske strane ograde aerodroma.