'Pozvat ćemo Krizni stožer iz Srbije na sastanak kako bismo analizirali i poboljšali prekograničnu suradnju. U ovakvim situacijama zajedničko djelovanje na Dunavu mora biti na višoj razini', poručio je Dimić
KOD ILOKA
Na Dunavu se nasukao brod s 800 tona gnojiva. Spriječili su katastrofu, akcija trajala 80 sati
Čitanje članka:
2
min
Na Dunavu kod Iloka Stožer civilne zaštite Vukovarsko-srijemske županije, vatrogasci i ostale službe spriječili su katastrofu nakon 80 sati intervencije. Uspješno su odsukali baržu sa 862 tone umjetnog gnojiva, a stanovništvo nije bilo ugroženo ni u jednom trenutku.
Na konferenciji za medije Stožera civilne zaštite Vukovarsko-srijemske županije iznijeli su detalje o nezgodi koja je započela 27. prosinca oko 18 sati u Mohovskom kanalu, gdje je došlo do nasukavanja barže koju je potiskivao brod Via. Voditelj Službe Civilne zaštite Vukovar i član Stožera Stjepan Draganić pojasnio je kako je situacija bila iznimno ozbiljna jer je na barži PZ 91001 bilo uskladišteno 862 tone uree (umjetnog gnojiva). Zbog udara u podvodne stijene, voda je prodrla u potpalublje.
- Imali smo sreću što je brod konstrukcijski građen s duplim dnom. Voda je prodirala samo u vanjsku oplatu, a vatrogasci su je neprekidno ispumpavali. Ni u jednom trenutku nije došlo do miješanja vode i uree, što je ključno za sprječavanje ekološkog zagađenja, naglasio je.
Budući da je 30 metara barže bilo čvrsto nasukano, rješenje je pronađeno u pretovaru tereta. Tek kada je oko 500 tona uree prebačeno na drugo plovilo, barža se rasteretila, oslobodila sa stijene i postala ponovno plovna.
- Odmah smo kontaktirali direktora Vodovoda. Područje Iloka opskrbljuje se pitkom vodom iz zdenaca, a ne izravno iz Dunava. Čak i da je došlo do otapanja gnojiva, stanovništvo bi bilo sigurno, izjavio je zamjenik župana i načelnik Stožera Darko Dimić.
Direktor vukovarskog Vodovoda, Mladen Markešić, upozorio je na važnost lokacije.
- Sreća u nesreći je što se nasukavanje dogodilo kod Iloka. Da se ovo dogodilo uzvodno kod Vukovara, situacija bi bila znatno ozbiljnija. Ipak, naše su službe bile u punoj pripravnosti za dodatne analize, rekao je.
Brod je plovio pod slovačkom zastavom na relaciji Rumunjska - Bogojevo. Iako je informacija o nezgodi stigla sa srbijanske strane, kompletnu akciju spašavanja odradile su hrvatske službe.
- Pozvat ćemo Krizni stožer iz Srbije na sastanak kako bismo analizirali i poboljšali prekograničnu suradnju. U ovakvim situacijama zajedničko djelovanje na Dunavu mora biti na višoj razini, poručio je Dimić.
Cijeli postupak završili su 31. prosinca kada je brod sigurno otpremljen u Republiku Srbiju. U akciji su, uz Stožer civilne zaštite, sudjelovali i vatrogasci, policija, carina, Lučka kapetanija te Hrvatske vode. Daljnji očevid o uzrocima nasukavanja provodi Lučka kapetanija.
Iako se promet teretnim brodovima i pretovar u Luci Vukovar smanjio zbog geopolitičke situacije u Ukrajini, iz Stožera napominju da Dunavom i dalje prolazi velik broj plovila, uključujući preko 500 kruzera godišnje, što zahtijeva stalnu pripravnost svih žurnih službi.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
