A odgovoran za redovno odrzavanje broda je tko? Tko je dopustio da plovi neispravan? Mornari?! Nebi se cudio da osude i poginule. 🙄
superman1978
26.9.2025.
Odustani
cijelu hd3enjarsku upravu treba zatvorit,procesuirat. zbog njihovog uhljebljivanja i kadroviranja plove brodovi iz doba "marije terezije"
Dk
Deaktivirani korisnik
26.9.2025.
Odustani
Koliko je pisano, rampa je upravljana hidraulički. Dizanje i spuštanje se odvijaju hidraulički. Nisam nikad čuo da je isključivanjem hidraulike moguć slobodan
pad jer ulje treba prestrujati iz cilindra. To prestrujavanje bi trebalo trajati dovoljno da se ljudi uklone. Tako je na svim hidraličkim uređajima koje sam sreo, a ovaj brodski bi trebao biti vrhunski. Ako sustav nije bio ispravan nisu smjeli raditi. A budući da su vrata često padala problem nije samo održavanje i investiranje već je problem politika firme koja ne brine o rizicima i nama sustav upravljanja sa sigurnošću.
Prikaži još ↓
bl
bla7
26.9.2025.
Odustani
Sad lijepo svi radnici neka idu u štrajk zbog svojih kolega, jer jednog dana će i nekoga od njih ovako optužiti samo da operu svoje ruke. Pa nek si AP i Butko s
ami voze ove olupine. AP nek iskrcava aute, a Butko nek drži rampu.
Prikaži još ↓
BubaZg80
26.9.2025.
Odustani
A vlasnik broda ? Ministar- ostavka? Itd, itd...
EM
EMINƎM
27.9.2025.
Odustani
Da je nešto neispravno mora biti zapisano, nestručni i neovlašteni nemaju pristup rukovanju sklopova i uređaja na postrojenju, izvršioc posla zna ili je u pi
tanju neznanje i nemar.
Nesreće se događaju uglavnom iz tog razloga.
Prikaži još ↓
Ev
Ev11
26.9.2025.
Odustani
Samo mi se vrti pitanje: Gdje živimo
adidas original
26.9.2025.
Odustani
Pritom se optužnicom stavlja na teret da je prvookrivljenik kao zapovjednik broda isključio hidrauličku pumpu, iako je znao da ukrcajna rampa može stajati u pod
ignutom položaju jedino dok hidraulička pumpa radi, da je trećeokrivljenik kao vođa palube propustio izdati zapovijed kormilaru za propisno osiguranje ukrcajne rampe zabravnim klinovima, a da je drugookrivljenik kao prvi časnik palube propustio trećeokrivljenika upozoriti da izda takvu zapovijed kormilaru, pa kada je prvookrivljenik kao zapovjednik broda upozorio trećeokrivljenika da ukrcajna rampa nije propisno osigurana od pada, ovaj se na to upozorenje oglušio. - sve je rečeno samo ne koliko promila je svaki od njih imao s obzirom da je opće poznato da su na tim brodovima-trajektima svi non stop pijani od jutra do sutra, zatvaraj to na robiju
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .