O izgledu auta bespredmeto raspravljati. 100 ljudi -100 čudi - 100 ukusa. Auto je ipak sredstvo s primarnom svrhom da vas i vaše stvari u skladu sa vašim potrebama odvede od točke A do točke B uz što manje troškova goriva i prije svega održavanja (servisi, učestalost kvarova). Po vlastitom iskustvu, nekadašnjeg vlasnika Ford Mondea 3. generacije (kupljenog novog) Fordovi (ne samo moj nego i drugi modeli) baš i nisu bili rijetkost kod mehaničara zbog razno-raznih kvarova. Ne kaže se badava; "tko se jednom opeče i na hladno puše", stoga, iako u Ford servisu odavno nisam bio pa ne znam kakvi su Fordovi glede učestalosti kvarova sada, prema ovom autu ipak imam određene rezerve.
đuro kojotovski
4.4.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
moj tata već 30 godina vozi Ford Escort, jedini odlazak majstoru mu je bio servis prije registracije i prije 3 godine otišla pumpa za gorivo i malo se nakupilo
hrđe.. s druge strane ja imam Focusa starog 17 godina i barem dvaput godišnje idem kod majstora radi nekakvih problema koji nisu "redovni".. ne mogu svi modeli auta od njih milijun biti besprijekorni i bez ikakvih kvarova i nedostataka.. ima ljudi koji će svaki tjedan biti kod majstora s novim autom, a ima i onih koji će kupiti isti takav automobil i posjećivati majstora samo prije registracije.. po meni je glupa konstatacija da je bilo koja marka automobila loša i ne preporuča se nekome kada svi automobili doživljavaju kvarove, pogotovo kada se ne brine o njima, a još ako imaju taj neki "virus" jednog od milijun možeš se slikati..
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
7.4.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
Ja iz iskustva sa Fordovima, od 2009. do 2019. sa Fordom (dva dizelasa i jedan TI-VCT benzinac) nikad niti jednog kvara osim akumulatori i sto im je boljka -lam
pe crkavaju...Mehanika nikad lipe ulaganja...
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .