Pa rješenje za nastavak transporta je bar jednostavno- naši vozači dođu do granice, tamo otkače prikolice i vrate se nazad. Talijani zakače prikolicu i voze dalje do destinacije. Čuj lika, veli da ne žele u karantenu...aj nek onda izbije prava pandemija zbog tebe i tebi sličnih intelektualaca kojima virus ne poznaje registraciju...
muskarac
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
ideja ti je zapravo jako dobra..pogotovo za one koji nece u karantenu
po
portal1
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Kao da bi se toga netko sjetio u ovoj našoj državi.
ša
šargopirgasta
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Da, odlična ideja!
JK
J. K.
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Nije, jer pohlepni prijevoznici žele turu do Sicilije koju mogu naplatiti, ne turu do Trsta koja je upola kraća.
srv
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Kad bi to bilo tako jednostavno...
JK
J. K.
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
srv, naravno da je jednostavno. Detalji se lako ugovore- osiguranje prikolica i sl (napiše se ugovor o najmu ili sl).
ak47
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Sve su te vaše ideje krasne ali nažalost i beskorisne. Korona virus se zadržava na površinama i do 10 dana. Odnosno, čemu karantena vozača kada će u trgovinama
završiti 25 tona raspršivača korona virusa???
Prikaži još ↓
JK
J. K.
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
kalaš, zar nije 24 sata? A da je i 10 dana, lako se prikolica stavi u karantenu 10 dana, zar ne?
ak47
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
J.K. - Sve ovisi o kojoj se vrsti materijala radi. Lidl ili drugi tržni lanci sigurno ne stavljaju svoju robu u karantenu nego odmah ide na police a to je puuuu
uuuuuuuuuno opasnije od jednog vozača kamiona. Jebiga, kako god okreneš opća epidemija je pitanje dana.
Prikaži još ↓
JK
J. K.
3.3.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Gle, ako su kinezi (koje svi smatramo sprdnjom od naroda) uložili opake napore i uspjeli riješiti virus, možemo i mi (pod "mi" mislim na europu i općenito zapad
, ne na lijepu našu šačicu jada). Lako se odredi na razini države da svaki kamion odleži 10ak dana na carinskom skladištu. Ne treba čak ni neka velika logistika za to, mislim da je carina više nego sposobna to odraditi (i sa ljudstvom i sa opremom i sa prostorom). Na kraju krajeva, kako je lijepo riješen problem sa kineskom robom? Lijepo putuje brodom a ne avionom, i problem riješen, zar ne?
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .