To je to što me zanima!

Juraj Šebalj: Kamion ovdje nije kriv, on si je, nažalost, kriv sam

U trećoj epizodi bavimo se obijesnom na autocesti i zaustavnom trakom. Saznajte koje su sve nenadane situacije i kako reagirati na koju te isplati li vam se staviti kameru na automobil. Pogledajte u videu
Vidi originalni članak

Situacije i reakcije u prometovanju autocestom zbog velike brzine mogu biti vrlo opasne i kad nam se ne čini tako. Ono što iznimno ljuti vozače je spora vožnja lijevom trakom pa smo pitali profesora Fakulteta prometnih znanosti, Rajka Horvata, smije li se voziti sporo lijevom trakom na autocesti? 

POGLEDAJTE VIDEO: 

- Pravilo je da se vozimo desnom prometnom trakom na autocesti, ako su dva prometna traka. Ako su tri prometna traka, koristimo srednju i desnu. Lijevu traku koristimo samo ako smo brži od ostalih vozila - objasnio je profesor.

Dok je automobilist i idejni začetnik serijala 'Tko je kriv?', Juraj Šebalj, komentirao ego vozača na autocesti.

- Prekrasno je imati moćan automobil. Čak je dokazano da kad voziš moćniji automobil da ti je nivo testosterona veći. Međutim, mozak je izgleda manji - našalio se. 

Situacija koja ih je gotovo posvađala je prestroavanje i vožnja unatrag na obilaznici.

- Ovo je riječka obilaznica, nije autocesta, dakle promet je otprilike 50-60 na sat. Ja krenem desno za Trsat, ali shvatim na vrijeme da ću tamo stajati u koloni jer se npr. dogodila prometna nesreća. Mogu napraviti mali prekršaj, prestrojiti se i nastaviti, ali je bitno da ne prekidan promet koji teče - objasnio je Šebalj. 

Dok se profesor ne slaže da je ponašanje tog vozača prihvatljivo. 

Vidjeli smo i prometnu nesreću izazvanu nemarom prilikom uključivanja na brzu cestu ili autocestu. 

- Kad se pokušavaš uključiti u promet dodaj gasa, nemoj usporavati. Kamion ovdje nije kriv, on si je, nažalost, kriv sam - rekao je Juraj Šebalj

Svjedoci smo da se na cestama često viđaju kako je profesor Rajko izjavio 'dva ovna na brvnu', odnosno dva ili više vozača koji se utrkuju i nadjačavaju. 

- Vožnja na autocesti je yoga. Udahni, izdahni, razmišljaj o prolaznosti života i propusti tu osobu koja je u krivu i oprosti joj. Dakle, sve svece i bogove... Obrati se svima neka ti pomognu u toj situaciji pa i njemu. Moj kolega je poginuo zbog ovakve situacije - jer su se ispred njega našla upravo dva ovna na brvnu - podijelio je Šebalj. 

Može li video snimka biti dokaz na sudu, je li dobro ugraditi kameru, koje su sve nenadane situacije i posljedice vožnje ili zamjene guma na zaustavnoj traci i zašto trebamo napumpati gume prije odlaska na more... Pogledajte u videu na YouTube kanalu 24sata

Pogledajte i seoznu 5: 

Idi na 24sata

Komentari 1

  • rescueST 29.10.2025.

    I ovo su prometni stručnjaci...nepisano pravilo među vozačima, kaže "prometni stručnjak" je da kad vozači čuju interventno vozilo koje daje svjetlosne i zvučne je da stanu i propuste ta vozila...e moj stručnjače to nije nepisano pravilo, to je propisano ZSPC čl. 152 st. 1, a sankcije za nepoštivanje su propisane u stavku 2 i 3...dalje, stručnjaci moji ZSPC čl. 150 iznimno dopušta vozilima policije da i bez davanja svjetlosnih i zvučnih signala mogu koristiti sva prava kao da daju svjetlosne i zvučne signale uz posebnu pažnju prema drugim sudionicima u prometu...ko se sve naziva stručnjakom, al, dobro, prometni fakultet ima tu reputaciju...

Komentiraj...
Vidi sve komentare