To je to što me zanima!

Pogledajte novu jurilicu Mate Rimca. Ima 1800 kilovata, a od cijene vam se zavrti u glavi

Tourbillon je potpuno novi auto na novoj platformi. To je prva takva jurilica od kada je Volkswagen preuzeo firmu i 20 godina nakon predstavljanja legendarnog Bugattija Veyrona.
Vidi originalni članak

Glavni izvršni direktor tvrtke Bugatti Rimac, Mate Rimac se još sredinom prošle godine pohvalio kako je njegov tim napravio potpuno novi Bugatti u posljednjih 20 godina. Tourbillon čija je osnovna cijena bez dodatne opreme vrtoglavih 3,8 milijuna eura, totalni je hit na tržištu, piše Jutarnji list.

 - Reakcije su fantastične. Potražnja za Tourbillonom veća je nego ikad u povijesti Bugattija i već smo rasprodali svih 250 primjeraka. Riječ je mahom o poznatim kupcima, koji u svojim kolekcijama imaju pet, deset, pa i više Bugattija - otkrio je Rimac.

PLANINARENJE, TRGOVINA... Rimac se pohvalio gdje sve ide s Neverom: 'Život je prekratak...'

Tourbillon je potpuno novi auto na novoj platformi. To je prva takva jurilica od kada je Volkswagen preuzeo firmu i 20 godina nakon predstavljanja legendarnog Bugattija Veyrona.

Radi se o plug-in hibridu, kojeg pokreće novi 8,3-litreni atmosferski V16 s 1800 kilovata. Rimac je na svom Facebook profilu otkrio kako zvuči luksuzna jurilica.

 - Kakav automobil! Mislim da još ne shvaćamo što smo napravili. Mislim da će ovo ući u povijest. I da, ovako će zvučati serijska verzija - piše u objavi na Facebooku.

Idi na 24sata

Komentari 10

  • gargamel 100% 11.02.2025.

    Na žalost od tih automobila građani RH neće imati nikakvu korist, a dali smo mu svoj novac. Više bi me razveselio s nekim ovovremenim Fićom za široke mase, s većim brojem radnih mjesta, umjesto da ganja pubertetske snove.

  • Tigarmijau 11.02.2025.

    Je njegova ko i moja

  • 11.02.2025.

    1800 kilovata??? Mislim da se ovdje netko zaj... To da je V64 onda možda 1800 kilovata. Kako nigdje ne piše koliki je okretni moment na radilici??? To je mjerodavnije nego kilovati. A za ove kilovate kolike čvrstoće treba biti radilica da to izdrži, kolike dimenzije??? Pumpanje bez veze. A na žalost tako je danas i sa ovim serijskim automibilima. Svi sad počeli proizvoditi sa tri cilindra, a pišu da je snaga puno veća nego dok su bili sa 4. Svjestan sam da se puno toga može povećati ubrizgavanjem i paljenjem, ali i tu postoje granice.

Komentiraj...
Vidi sve komentare