To je to što me zanima!

Tvrdili su da smo kupili najbolje opremljene Rafalee, a već sad dogovaraju modernizaciju

NOVI EXPRESS U cijelu priču dodatno je ušao i regionalni moment - Vučićev ugovor za Rafale s Macronom i činjenica da će srpski avioni u startu imati viši standard
Vidi originalni članak

Kad je 25. studenoga HRZ-ov Rafale s oznakom 171, zbog guste magle i gotovo nikakve vidljivosti, morao prinudno sletjeti u osječku zračnu luku, u prvi se mah činilo da je riječ o rutinskom odstupanju od procedure, tek o jednoj od onih epizoda koje se događaju i najboljim pilotima i najmodernijim avionima. No ispostavilo se da će taj nenametljivi manevar otvoriti niz tehničko-logističkih pitanja i, zapravo, pokazati koliko složen sustav stoji iza borbene avijacije. Treba odmah naglasiti ono što se u javnosti često zaboravlja: kvarovi na petnaest godina starim lovcima posve su uobičajena stvar. U toj životnoj dobi avion više nije glamurozni izložbeni primjerak futurističke tehnologije, nego zahtjevan, ali pouzdan radni stroj. A strojevi, kao i ljudi, imaju svoje bolne točke i dodatni troškovi uvijek su tu.

Ovaj sadržaj dostupan je samo 24sata PLUS+ korisnicima na portalu

Neometano uživanje u 24sata sadržaju i brojne pogodnosti dostupne su na originalnom članku.
Idi na 24sata

Komentari 139

  • levar 14.12.2025.

    Glupom plenkovivu su gčfrancuzi skuplje prodali polovnecrafale da zastarjelom elektronikom, od novih srpskih

  • levar 14.12.2025.

    Hrvatskoj su prijatelji Njgmci Austrijanci, od njih smo dobili oriujf u domovinskom ratu i sada najbolje tenkove, a f

  • levar 14.12.2025.

    Trebali smo kupiti američke Daljine modernije, jeftinije i plus bi dobili vojne opreme , borbena vozila i tvornicu streljiva, sve je ovo maslo plenkovica a Francuzi su uvijek na strani srca, u oba xvj rata i domovinskom podržavali milosevica iniaradzica, ne vole oni Hrvate niti Hrvati bole francute

Komentiraj...
Vidi sve komentare